吸料高壓風(fēng)機(jī)，吸料高壓鼓風(fēng)機(jī)廠家  真空上料高壓風(fēng)機(jī)  耐磨高壓鼓風(fēng)機(jī)

   吸料高壓風(fēng)機(jī)應(yīng)用再生理論所涉及的環(huán)形鼓風(fēng)機(jī)，單段風(fēng)葉輕小，風(fēng)量增速，產(chǎn)生高風(fēng)壓特性。-免保養(yǎng)！無油氣！壽命長！廣泛應(yīng)用-送風(fēng)，吸塵，排氣，冷卻，輸送，氣墊等！

    吸料風(fēng)機(jī)特點(diǎn)：
1，安裝容易：與鑫高壓風(fēng)機(jī)配備齊全，可隨時(shí)安裝與使用，供壓縮空氣或用于抽真空，也可以任意安裝于水平面或垂直方向。
2，無油無污染：葉輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，不與任何其他零部件接觸，免潤滑，因此可保證風(fēng)機(jī)無污染。
3，可靠性強(qiáng)：a:與其他品牌做比較，與鑫高壓風(fēng)機(jī)在高壓力的范圍堪稱MF，因此當(dāng)使用情況變化時(shí)，機(jī)器仍能安全運(yùn)轉(zhuǎn)：B:除了葉輪之外，高壓鼓風(fēng)機(jī)沒有其他動(dòng)作，因此可靠性高，幾乎免維護(hù)！
4,低噪音：低噪音馬達(dá)直接傳動(dòng)，再加上一體式的消音措施。因此噪音極低：
5，高品質(zhì)：高精密的加工，檢測設(shè)備及技術(shù)，使得所有零件均能達(dá)到zui高品質(zhì)要求，運(yùn)用標(biāo)準(zhǔn)IP55，F(xiàn)級與H級絕緣高效馬達(dá)，故障極少，馬達(dá)與鼓風(fēng)機(jī)之間有軸承分離，預(yù)防異物進(jìn)入，為確保風(fēng)機(jī)品質(zhì)，每一臺風(fēng)機(jī)在出廠前均經(jīng)過嚴(yán)格的測試：

     真空上料高壓風(fēng)機(jī)原理：
1.吸料系統(tǒng)：吸料風(fēng)機(jī)主要搭配微電腦系統(tǒng)控制使用，簡稱吸料機(jī)，當(dāng)吸料機(jī)的料桶內(nèi)缺少物料時(shí)，會給到吸料機(jī)信號。吸料機(jī)利用吸料風(fēng)機(jī)的原理將塑料原料輸送給到注塑機(jī)的料桶內(nèi)，當(dāng)料達(dá)到一定程度的時(shí)候，吸料機(jī)會停止，等到料不夠時(shí)再次輸送即可。
2，吸料風(fēng)機(jī)：當(dāng)吸料風(fēng)機(jī)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的塑膠原料擠入（由吸氣口吸入）料桶內(nèi)。

     耐磨高壓鼓風(fēng)機(jī)配置：
1.機(jī)殼材質(zhì)：吸料風(fēng)機(jī)采用*度壓鑄鋁，壓鑄鋁與奔馳汽車輪毅相同鋁材，相對于普通鋁合金來說，壓鑄鋁更堅(jiān)固，相對于鐵殼風(fēng)機(jī)，更有輕量化的作用。
2.電機(jī)性能：吸料風(fēng)機(jī)采用中國臺灣宇鑫電機(jī)，宇鑫電機(jī)是一款寬頻，寬壓電機(jī)，列入：單相110V/230V 工業(yè)三相：220/380/415/660V等，電機(jī)頻率可45-75HZ調(diào)頻，IP55防護(hù)等級 F級絕緣等級，其優(yōu)勢是國內(nèi)電機(jī)達(dá)不到的工藝，深受國內(nèi)外客戶青睞。
3.風(fēng)機(jī)油封：吸料風(fēng)機(jī)采用德國MERKEL油封，德國MERKEL（默克爾）材料采用氟橡膠可承受-25℃至300℃。相對于一般油封工作時(shí)其唇緣的溫度高于工作介質(zhì)溫度20~50℃，性能更穩(wěn)定，免維護(hù)，壽命更久。
4.風(fēng)機(jī)軸承：吸料風(fēng)機(jī)核心部件采用德國SKF，日本NSK品牌軸承，軸承zui高可承受350攝氏度，4000轉(zhuǎn)每分鐘的轉(zhuǎn)速。對于國產(chǎn)洛軸，人本軸承，性能穩(wěn)定，低噪音，免維護(hù)，壽命更久，可保證風(fēng)機(jī)運(yùn)行更久。
工作原理：當(dāng)葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，由于離心力的作用，風(fēng)向標(biāo)促使氣體向前向外運(yùn)動(dòng)，從而形成一系列螺旋狀的運(yùn)動(dòng)。葉輪刀片之間的空氣呈螺旋狀加速旋轉(zhuǎn)并將泵體之外的氣體擠入(由吸氣口吸入)側(cè)槽,當(dāng)它進(jìn)入側(cè)通道以后，氣體被壓縮，然后又回復(fù)到葉輪刀片間再次加速旋轉(zhuǎn)。當(dāng)空氣沿著一條螺旋形軌道穿過葉輪和側(cè)槽時(shí)，每個(gè)葉輪片增加了壓縮和加速的程度,隨著旋轉(zhuǎn)的進(jìn)行，氣體的動(dòng)能增加，使得沿側(cè)通道通過的氣體壓力進(jìn)一步增加。當(dāng)空氣到達(dá)側(cè)槽與排放法蘭的連接點(diǎn)(側(cè)通道在出口處變窄)，氣體即被擠出葉片并通過出口消聲器排出泵體。

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